История компании Sava началась в 1920 году, когда четверо предприимчивых людей в словенском городе Крань основали компанию Atlanta Import/Export Company, вскоре переименованную в Vulkan. В 1921 году фабрика под тем же именем Vulkan начала производство резинотехнических изделий. Изначально компания занималась изготовлением и продажей резиновых подошв для обуви. В 1931 году австрийская компания Semperit приобрела производство в г. Крань. К 1932 году компания существенно расширила свою деятельность, начав выпуск велосипедных шин и других резинотехнических изделий.
В 1992 году Sava получила сертификат качества SIST ISO 90011995, а через три года начались переговоры о приобретении контрольного пакета акций компанией Goodyear Tire & Rubber Company, одним из крупнейших игроков на мировом шинном рынке. В 1998 году под руководством Goodyear была выпущена первая шина бренда Sava. Впоследствии этот тандем расширился, включив в себя завод Fulda и Debica в 1999 году, а также японское подразделение Dunlop в 2000 году.
В 2002 году шины Sava стали самым успешным брендом холдинга Goodyear, который увеличил свою долю в Sava до 80%, а через два года стал ее полным владельцем. Летом 2011 года, после увеличения выручки на 25%, руководство Goodyear приняло решение изменить название компании на Goodyear Dunlop Sava tires. По словам руководства, это было сделано для повышения узнаваемости компании на мировых рынках.
Сегодня Sava – это крупнейшая компания в Словении, специализирующаяся на производстве резинотехнических изделий. Благодаря прямому доступу к передовым технологиям и разработкам исследовательских центров Goodyear, продукция бренда Sava активно завоевывает европейский рынок. Компания имеет сертификаты качества ISO 9001, ISO 9002, ISO TS 16949, сертификат экологической безопасности ISO 14001 и соответствует требованиям международного стандарта EAQF.
Шины Sava производятся на нескольких заводах в Европе. Главный завод Sava, расположенный в Словении, оснащен современным оборудованием для производства высокоскоростных летних и зимних шин для легковых автомобилей. Ежегодно с конвейера завода в Словении сходит около 8 миллионов шин. В европейских подразделениях компании работает 1600 сотрудников.
